重庆到宜昌普通客船在哪里买票和坐船？

我当时也通过很多途径去比对船价。最便宜的最方便的还是淘宝那里买。值得注意的是，如果是淡季，几乎很多中等邮轮虽然也是在朝天门码头等，但是集合坐大巴到万州上船，然后从万州到宜昌。原因是游客少省油费。普通客船多数不能避免。介意的话买票时注意比对。我在多年前的春节后坐过一次普通客船的三峡游，四天三夜，450元一人票，房间是四人套间。到宜昌后私人给了领队一百元，从宜昌又回到万州码头上岸。等于全程五天四夜，回来时等于包船了。坐船都是在朝天门码头集合。我个人是非常喜欢三峡游的，坐过很多次邮轮游三峡，我也经常推荐这条路线。另外在朝天门码头附近也有各种售船票点。下面是三峡游的景点介绍。

重庆 夜景值得一看，但是仅仅是长江、嘉陵江两江夜游总感觉不过瘾，于是选择了坐游轮在长江 三峡度过5天4夜，从朝 天门 码头顺水而下到 湖北 宜昌 ，再从 宜昌 逆水而上到 重庆 万州 码头下船。这次选了价格中等的世纪天子游轮。

时值春节，游轮内的装饰喜庆热闹，让人的心情一瞬间被带入到这种喜悦中。

躺在床上感觉自己都不像在江上游荡，没有晕船的感觉，如履平地。

翻越二十年的执念，今夜，我宿在鬼城。

入了酆都城，进了鬼门关，过了奈何桥，走了黄泉路，观了望乡台，上了森罗殿，见了炎天子。一切都是那样的熟悉，又是那样的陌生。今天，算是对过往无数次轮回的回忆，也是对未来的演练。

船达 云阳 张飞庙的时候已经深夜，但上码头后两旁的商家依然通宵接待我们这批旅客。都是淳朴的老夫妻俩支着摊子卖卤牛肉，大坨大坨的牛肉堆的小山高，男票问我吃不吃，当时睡意正浓无心吃肉，男票看我摆手不要只好讪讪地称了一小坨，没想到第二天这小坨肉被我翻出来，并且一吃不打紧，导致惦记到至今。

原庙宇建于1700多年前，是了解 重庆 文化一个代表性地方之一。 三峡 工程蓄水后，原张飞庙所在位置已淹没在水下。为保存这一重要人文景观，国家投入资金4000万元，把这一古建筑群整体搬迁到长江上游距老庙32公里处。 重庆 人大多崇拜张飞，觉得自己的性格与张飞极像，粗中有细、敢爱敢恨、并且重情重义。

瞿塘迤逦尽，巫峡峥嵘起

连峰稍可怪，石色变苍翠

巫山， 重庆 的一个 三峡 移民城市，自然风光独树一帜。闻名中外的长江 三峡 ，巫山就拥有巫峡的全部和瞿塘峡的大部。以下是一个连我自己都能绕晕的地名口令，地理常常不及格的我已经放弃治疗，有巫山大 三峡 和巫山小 三峡 ，还有巫山小小 三峡 。其中巫山小 三峡 由 龙门 峡、巴雾峡、滴翠峡组成，总之这里有很多峡谷就对了。

悬棺葬，古代一种比较奇特的葬式。小时候看解密总感兴趣，古人是怎么把厚重的棺材抬上悬崖峭壁？感叹无比智慧， 中国 古代人。

滴翠峡

滴翠峡是小 三峡 最长、最幽深、最秀丽的一段峡谷。

瞿塘峡，长江 三峡 第一峡。两岸如削，岩壁高耸，大江在悬崖绝壁中汹涌奔流，自古就有"险莫若 剑阁，雄莫若夔"的美称。置身其中，仿佛一幅气势磅礴的 三峡 山水画活灵活现跃然纸上。

朝辞白帝彩云间 ，千里 江陵 一日还

两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山

对我而言，白帝城最好玩的，莫过于喂猴子。李白笔下两岸猿声啼不住的猴子，随着 三峡 工程的推进，已经搬家到白帝城成新移民。

三峡 大坝建成后，举世瞩目，让无数人眼红，是当今世界最大的水利发电工程，也是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益。从1918年第一次世界大战刚结束，孙 中山 首倡建坝到2006年全线修建 成功 ，动工修建用了12年，但建设讨论却横跨了一个世纪。

船过闸门，船闸的水位落差达113米之大，船舶通过船闸相当于要翻越40层楼房的高度，堪称世界之最。

三峡 游除了看一面江水，两面环山，打卡各种名胜古迹外，夜晚的景才是它的一大亮点。江上的游轮争奇斗艳，美轮美奂。

重庆 各个县都有自己的长江大桥，仿佛里子再单薄，面子都不能丢，各县大桥一座比一座璀璨夺目，各种射灯LED闪灯户外串灯连同岸边的城市，毫不吝惜。果然会发电的城市不差电！

丰都 鬼城长江大桥